27 août 2009
Championnat Suisse Buggy à Rolle
Nous étions présent lors de la 6ème et dernière manche du Championnat Suisse Buggy à Rolle.
Plus de 120 pilotes présents sur ce magnifique circuit. Didier Perrin (moteur Team Orion Alpha Racing) remporte la course au terme d'une superbe bataille avec Phillippe Lachat. Trois Hot Bodies D8 se qualifieront pour la Finale Expert, Jean-Marc Betticher (5e), Michael Kallen (9e) et Joachim Kallen (12e). Les trois pilotes D8 ont utilisés les pneus AKA Crossbrace en gomme soft sur ce circuit de Rolle.
Bravo à tous !
Didier Boulmier et Jean-Marc Betticher
Matériel utilisé par Jean-Marc Betticher :
Buggy : Hot Bodies D8
Moteur : Team Orion US Spec
Essence : Team Orion 25% Off-Road
Bougie : O.S. P3
Servos : Team Orion 1409
Accus de réception : Team Orion Marathon 1600
Pneus : Sweep StarTrek SuperSoft au début sur l'herbe haute.
Pneus : AKA Crossbrace soft sur l'herbe rase.
Options D8 :
HOT67177 Nouveau cardan WCE avant/arrière
HOT67178 Nouveau cardan WCE central arrière
HOT67179 Nouveau cardan WCE central avant
HOT67190 Couronne 48D Light
HOT67191 Couronne couple conique Light
HOT67195 Colonette de direction Light
HOT67196 Hexagone de roues Light
HOT67197 Sortie de Différentiel Light
HOT67198 Came de frein Light
HOT67200 Axe de différentiel Light
HOT67202 Logement de fixation amortisseur Light
HOT67203 Pièce de direction Light
HOT67210 Support d'amortisseur 112mm
HOT67211 Axe interne de différentiel
HOT67298 Set amortisseur Long (Ar:112mm)
HOT67533 Chassis Light
Toutes ces options sont vendus ensemble dans le combo Light D8 (HOT-D8-Light)
07 janvier 2008
International Off Road Championship Austria
23 octobre 2006
Team Orion Speedweekend 2006 - Allemagne
Marc Rheinard remporte la Team Orion Speedweekend qui a eu lieu à Kastelnau en Allemagne.
Plus de 210 compétiteurs se sont donnés rendez-vous sur le circuit allemand. 90 pilotes en catégorie modified et 120 en catégories Standard.
Marc a utilisé le nouveau moteur Team Orion Oscar Jansen Edition 7x1. A noter que les trois premières positions ont été obtenu avec des moteurs à charbons.
Marc Set-up :
- Moteur : Team Orion Oscar Edition 7x1 (ORI29091)
- Accus : Team Orion IB 4200 World Champion Team (ORI11502)
En catégorie Standard, tous les pilotes ont roulé avec le moteur Team Orion Revolution 19T. Les compétiteurs n'avait pas le droit de l'ouvrir, ni de changer les charbons. Le rapport était également limité, ce qui a donné des courses où uniquement le pilotage et la mise au point du châssis ont fait la différence.
Prochain rendez-vous : Zillisheim pour la Team Orion/HPI Classic (4/5 novembre 2006) info : http://sudalsacemodelisme.free.fr/
14 septembre 2006
Bientôt un buggy Hot Bodies ?
Le prototype buggy 1:10 de Hot Bodies remporte le warm-up du championnat du Monde 2007 au Japon !!!
1. Matzusaki Hot Bodies Proto
2. Satoshi Mazuemi Tamiya
3. Daisuke Yoshioka Hot Bodies Proto
30 août 2006
Mazda 6 Light de Protoform
Protoform propose depuis cet été une carrosserie Mazda 6 light. Elle est beaucoup plus légère. La vitesse en courbe est ainsi améliorée. Bien que plus légère, elle n'est pas trop fragile. Attention toutefois si vous faites une carrosserie à l'aéro, évitez de trop appuyer sur le cutter !
PLF1465-01 Mazda 6 light
15 août 2006
Juillet, un mois à succès pour Team Orion !
Andy Moore remporte le titre mondial et européen Touring Car. Son Hot Bodies Cyclone propulsé par les accus et moteurs Team Orion a été la révélation de ce mois de juillet. Il remporte coup sur coup le titre mondial et le titre européen !!!! Une première !!
Team Orion prouve désormais qu'il est le leader incontesté que cela soit en technologie moteur à charbons (Champion du Monde 2006) ou en technologie moteur brushless (Champion d'Europe) !
Les moteurs Brushless seront dispo à la fin de cette année. Un beau cadeau de Noel pour les aficionados du BL.
Bravo Andy !!
Steen Graversen remporte lui le Championnat du Danemark. Sa Tamiya 415 est équipée des accus IB4200 et moteurs Team Orion (Oscar Edition 7x1)
Bravo Steen !!
22 juin 2006
Challenge HPI - Manche 4 Lostallo
La manche 4 du Challenge a eu lieu le week-end passé sur le circuit de Lostallo. Une trentaine de participants se sont affrontés dans les différentes catégories du Challenge.
Résultats Lostallo 2006 :
Electro Sport :
1. Daniel Richiger
2. Benedikt Keller (HPI Champion 2006)
3. Loik Schreiber (HPI vice-champion 2006)
Electro Pro :
1. Jean-Marc Betticher (HPI Champion 2006)
2. Roman Pichler
3. Pascal Gubler
Nitro Sport :
1. Gilles Schmid (HPI vice-champion 2006)
2. Serge Maurer (HPI Champion 2006)
3. Emmanuel Dupertuis
Nitro Pro :
1. Yves Zwahlen (HPI vice-champion 2006)
2. William Schick (HPI Champion 2006)
3. Thierry Morandi
Rendez-vous bientôt pour de nouvelles aventures du Challenge HPI.
01 juin 2006
Le succès continue pour Team Orion
Le championnat de Grèce s'est déroulé le week-end passé sur le circuit de Dimitrios. John Doucakis a survolé les débats avec son Hot Bodies Cyclone et son combo Moteur/accus Team Orion. Il a fait la pole et a remporté aisement la finale avec à la clé le record du tour du circuit de 0.5 sec.
John Doucakis a utilisé :
Moteur : Team Orion 9x1 Hara
Ressorts : Team Orion MR032 4,3Nm (ORI41383)
Charbons : Team Orion Sprint Edge (ORI41093)
Timing : 2e ligne sur l'étiquette
Rapport : 102/41 (6.064)
Accus : Team Orion GP4300 (1.213-1.218V / 523-529sec, 1,7-1.9IR)
Bravo John !
31 mai 2006
RESULTATS - Team Orion victorieux en France et en Espagne
Le championnat de France s'est déroulé à Aniches le week-end passé. Cyril N'Diaye a remporté cette course de manière magistrale. Il a survolé tout les concurrents présents, étant le seul à descendre en dessous de 21s. au tour sur ce superbe circuit. Bravo Cyril !
Résultats :
1. Cyril N'Diaye Tamiya Team Orion
2. Jérome Carpentier RDX Corally
3. Arnaud Constanty Tamiya Corally
....
6. Hugo Ragaut Hot Bodies Team Orion
Cyril a utilisé un moteur Team Orion 7x1 (ratio 7.91) et de accus Team Orion GP4300
Le championnat d'Espagne a eu lieu à Villareal en Espagne et les pilotes Team Orion ont réalisé le doublé. Marc Esbri termine 1er devant Peralta et Crisenti. Sur la piste très chaude, plus de 60°, Marc Esbri a utilisé un moteur Team Orion 8x1 et des accus Team Orion GP4300. Les fortes chaleur ont eu raison de certains moteurs (brushed et brushless), mais Marc a préféré la sécurité avec un 8 tours. Aucun problème avec ce type de bobinage sur le circuit de Villareal. Bravo Marc ! 
Résultats :
1. Marc Esbri Schumacher Team Orion
2. Peralta Schumacher Team Orion
3. Crisenti Schumacher
Avec le succès de Marc Rheinard aux Etats-Unis, le tanden moteur-accu Team Orion a encore été redoutable !
29 mai 2006
Marc Rheinard remporte la Reedy Race USA
Marc Rheinard a une nouvelle fois été impérial. Il a remporté la Reedy Race USA au volant de sa Tamiya et de ses accus et moteurs Team Orion. Encore une bataille psychologique gagnée avant les Championnats du Monde. Après la Thailande (sur la piste d'essai d'Atsushi), le warm-up TC et maintenant la Reedy Race USA, Marc Rheinard confirme une nouvelle fois son statut de meilleur pilote Touring Car.
Reedy Race USA 2006
1. Marc Rheinard Tamiya Team Orion
2. Atsushi Hara Cyclone HB Checkpoint
3. Josh Numan Tamiya Checkpoint
4. Hubert Hönigl Tamiya Team Orion
5. Craig Drescher Asso Novak
6. Andrew Moore Cyclone Team Orion
7. Teemu Leino Schumacher Team Orion
8. Paul Lemieux XRAY Truespeed
9. Rick Howart Tamiya Peak
10. Mick Blackstock